Take off

ずいぶんサボってた７４７－４００

引越時に粉砕しないように急いでデカールを貼ってみた

デカールの大きいサイズが困難極めて、、、切れるし貼りずらいし、、、

窓などはリアリティに欠けてたからパス

その他リアリティに欠けるデカールは結構パス

アップで見ると辛い部分多数

本当は機体下部は灰色なんだけど、どうしようか考え中

そりゃ本当はそうなんだろうけど、窓と同じく、クッキリとなんでもやってしまうのはどうかと

そんなどうでもいい話でした

続・デカール

昨日に続いて

撮り説には解説は特にない

では、実物はというと

この部分の位置が、プラモデル本体になんもラインが入っていない

デカールと干渉しないところは、、、といっても、直線なだけに意味がない

困ったもんだと悩むのです

デカール

デカールとはシールのこと

その作業が躊躇う

そのわけは、面倒かつ細かい作業

そして

窓付近のブルーラインの下から胴体下部にはグレーの塗装が待っている

本来ならば先に塗るのだろうが、デカールを貼らないとラインが決まらない

果たして

デカールの上からマスキングテープを貼るのだろうか

貼っても大丈夫なのだろうか

躊躇う

主翼取り付け

らしくなってきた

ここまで塗装工がメイン

胴体の白はもちろん

主翼、水平尾翼のグレー塗装

細かい処では主翼縁、水平尾翼縁のシルバー塗装

マスキングテープでライン出ししました

主翼は解りずらいけど三色なんです

組み立ててみて思うこと

それは、プラモデルの歪み

左右部材の歪み

接着面の歪み

このあたりは最終的には白のパテで埋める事に（泣）

ちょっと自信ないな。。。。。

再開してみた

見えるところで、ほったらかしだったB747-400

久しぶりに触れてみた

これから消えていく運命らしい４発エンジン

なんとも寂しい

水平尾翼を付けてみた

格好ついてきたようです

主翼は仮組してみただけで今日は終了

また気が向いたら触ってみます

プラモデル 1/200ANA747-400（2）

昨日、特製の引越しダンボールからの塗装BOX。

本体と翼をサーフェイサーで塗装の下地。

準備不足で、吹いたスプレーの跡がリビングに残ってしまった！

慌ててお掃除お掃除。。。

なんとか解らない程度になった気がする。。。

サーフェイサーで、上塗り色が映えるのです。

今日はボディー本色のホワイトをスプレー塗装。

やはり目立つ処はスプレーで吹きたかった。

筆塗りでは自信が無いですから。。。

しかしデカール（シール）と塗装の境界ラインが本体に無く、勘塗りのヶ所がある現実に気がついてしまった。

テンションです。

1/200ANA747-400（1）

道具も揃って、ようやく重い腰をあげて作製にはいります。

しかし旅客機はパーツが少ない。

だから選んだ復活の日なんだが、改めてパーツを見て、、、少ない。

既に垂直尾翼が付いている。

しかし、なんとも美しいフォルムだと感心するのは俺だけか？

いや、－４００は美しい。

そう思う。

これが①おもり。

裏も同じ、卵型のパーツに金属板を併せて、四角形のパーツで接着止。

②のコクピット後方あたりに内蔵するのだが、なぜこのおもりが必要？

たぶんスカスカのボディに重量感を持たせるだけなのだろう。

車輪やエンジン以外は組み立て後に塗装らしい。

手が震えそうだ。。。その前に老眼鏡を会社に忘れないようにしなくては。

せっかく穴が開いている窓も、いずれ窓シールを貼るらしい。

なぜなんだ？ホコリ対策か？

ならば最初から窓穴を開けてなければ良かったのに、っと思うのは俺だけかな。

ＡＮＡ７４７－４００

今週とどいたお買い物品。

再開するにあたって、まだまだ工具などが足りない。

再開というと、何年ぶりなのだろう。

たぶん小学生以来だろうな。

その再開の前に、果たして、製作する時間があるのだろうか。

このまま手付かずとかもありえるかも？

ま！再開手始めなので、簡単な一品にしといた訳。

お楽しみに