帰国

可愛いお顔で帰宅します

NEX

特割二枚で4800円

つまり往復4800円

通常片道3110円だから安い
知らなかったから助かります

ちなみに都区内近郊からならオッケイ

みどりの窓口ではなく、びゅうプラザなどの旅行会社で買うんだけど、航空券かツアー日程表の提示が必要です

さくら号とドクターイエロー

寝台特急引退後初めてお会いしました

恥ずかしながら
さくら号が新幹線とは知らなかった…

座席は広くグリーン車と変わらないな

ホームで見かけただけで乗ってませんよw

and
これ書いてる間にドクターイエローも来てくれたよ(^^)
ラッキー

安全柵

山手線の安全柵を恵比寿駅で初見

すいません田舎者で、、、、今頃初見です

先日の台風の時に最前列で電車を見送ったり進入してきた時に恐怖を覚えました

押されたり、不意に落ちたりと予断ないですから、あるにこした事はない

安全第一です

消えたコーヒー

連休明けの早朝の新幹線

車内で買ったホットコーヒー

眠気が襲って、足元の網にカップの蓋をして挟んでおいた

起きてから飲み干そうと半分ぐらい残っていた

席は3人席の通路側

車内は正月明け、連休明けとなって地方挨拶の客でほぼ満席

窓側のおじさんが寝ている私の足の合間を縫うように通路に出たのを覚えている

帰りも私を起こすまいと足の合間を縫うように通っていった

でも二回とも私の足にぶつけていた

珍しく到着5分前に目が覚める

普段は15分前には起きるのだが

さて、残ったコーヒーを飲み干そう、、、、、、ない

ない

ない

カップごと消えている！！！

普通席にごみ回収のアテンダントは来ない

来ても半分残ったコーヒーカップは持っていかないだろう

それも勝手に

では落ちたのか

いや、ない

ない

ない

いくら周りの座席の下を見ても、ない

あやしい

窓側のおじさんが通り抜ける際に引っかけて落としたのか

そして勝手に捨てたのか

それか落として果てしなくどこかに転がったのか

いずれにしても

おじさんだな

おじさん、名古屋で降りるらしい

私より先に通路に出ようと、私の足の前を狭く抜けていく

すいません

さっき落としちゃて、、、

そんな挨拶を期待したが、まったくなし

別に弁償しろとか言わないのに

せちがないな

想像だけど

それ以外考えられない

他のストーリーは、、、、何が考えられるというのだ

そんな最近のお好み缶コーヒー

こんな日に遅延

珍しく(笑)仲間の愛情で早帰りができたのに、5時に駅に着いたら新幹線は止まってました(泣)

いつもの6時半の予約列車は奇跡的に運休は避けられたので、再開後に立って帰る事は無いと解っていてもいつ再開するのか？

見にくいですが、東京行きはザックリ30〜40分おきの表示。

周りには地元テレビ局のカメラと報道アナウンサー。

結局、ホームに上がったら予約列車の前に来る座席がガラガラだったので適当に座って帰りました。

でもタラタラ走ったり品川の前で暫く止まったりで、長い旅になりました。

普段以上に遅い帰宅。

疲れた一週間が最高に疲れたました。

ドクターイエロー７００系

静岡駅ホームで突然通過してくれました。

なので、、、慌ててこの画像。

携帯なので、残念。

でも、初めて走行中を見たから、ちょっと嬉しかったりして

リニア

試験車両の画像が公開されました。

あくまで試験車両なんだが、実用化モデルとも。

つまりこんな形の車両、もしくはこれに近い形の車両が将来走る事になる。

角ばったところもそうだが、なんとも長いノーズ。

時速５００ｋｍで走るにはこんな形か！っと感心したしだい。

いまだルートの決定には至っていない「リニア中央新幹線」。

ほぼ直線的に東京－大阪間を走る事になるだろうと思う。

となると、そのほとんどがトンネルか？

しかしそれも仕方が無いのだろう。

何せ５００ｋｍの移動を優先するのだから。

品川－名古屋間を４０分？５０分？

完全に通勤圏と呼べる。

もっとも、乗車出来る人数や本数など、当面は満足できる状態ではないだろうが。

夢の超特急。

我々世代のあの言葉が、今の子供たちの「リニア」になる。

楽しみです。

O系記念Bトレイン

昨年引退した０系新幹線の思い出にとネットで予約した一品が、約２ヶ月経って送られてきた。

最初、焦って予約に走り、届いた商品は中間車両のみの４両。

これじゃあかん！っと先頭車両が入っている商品を注文するも、なんと入荷待ち状態。

そしてようやく届いた先頭車両を含む６両編成。

合わせて１０両編成という不規則な事になってしまった

しかし、完成するとBトレインといえど、なかなかな勇姿

ちょっと保管に困るが、それはそれで

0系新幹線引退

11月末で定期運転を終える0系。

12月14日の「さよなら運転」イベントでその任務を終える。

1964年に開業した新幹線の初代車両である。

1964年という思い入れもあるのだが、福岡の田舎町に住んでいたので、1974年に上京するまでは、その姿すら見ることが出来ない憧れの車両でした。

上京時に、寝台特急で大阪まで行き、新大阪からこの車両に乗ったあの時の事は、今でも鮮明に覚えています。

車内の日本食堂で朝食を食べた。

速さと揺れで酔ってしまった。

今の700系やＮ700系の揺れの少なさに比べたら、、、。

さよならイベントに時間と資金の余裕があれば参加したいところだが、なかなか難しい。

でも二度と乗れないと思うと、寂しい限りです。